Это оборудование в основном состоит из активной рамы подачи проволоки, механизма выпрямления, механизма подачи проволоки с пневматической муфтой, механизма вращения сердечника, механизма распределительного вала, механизма подъема и намотки, устройства с плавающим центром, механизма пневматической обработки канавок, устройства подачи -проволочного колеса, механизма ползункового рычага, пневматической системы, системы смазки и электрической системы.
1. Активная рамка подачи проволоки. Рамка подачи проволоки представляет собой активный механизм подачи проволоки. Принцип управления заключается в том, что двигатель постоянного тока напрямую управляется контроллером постоянного тока KLC. На опорной раме установлены датчики верхнего и нижнего пределов. Во время работы ромбовидный провод- тянет поворотный рычаг, контактируя с датчиками. Электрический сигнал управления передается через реле на входной порт контроллера постоянного тока для управления запуском и остановкой двигателя. Соответствие скорости подачи проволоки основной скорости машины можно регулировать с помощью ручки управления скоростью на панели.
2. Механизм подачи проволоки с пневматической муфтой. Механизм подачи проволоки с пневматической муфтой подает только изогнутый передний конец резьбовой втулки. При намотке резьбовой втулки мощность намотки поступает от намоточного двигателя. В это время цилиндр механизма подачи проволоки с пневматической муфтой втягивается, в результате чего колесо подачи проволоки освобождает ромбовидную проволоку-, освобождая проволоку и останавливая ее подачу. После намотки вставки проволочной нити цилиндр механизма подачи проволоки с пневматической муфтой продвигается вперед, прижимая колесо подачи проволоки к ромбовидной -проволоке. Это позволяет хвостовику вставки проволочной нити втягиваться в направляющее сопло при вращении двигателя подачи проволоки, позволяя режущему лезвию перерезать проволоку.
3. Механизм вращения: серводвигатель переменного тока мощностью 0,75 кВт приводит во вращение направляющую насадку посредством зубчатой передачи, позволяя наматывать вставки с левой-и правой-резьбой.
4. Кулачковый механизм: двигатель переменного тока мощностью 2,5 кВт приводит в движение восемь осей посредством зубчатой передачи. Каждая ось имеет три разных кулачковых пластины. Регулировка положения кулачковой пластины позволяет коромыслу последовательно приводить в движение восемь ползунков, которые, в свою очередь, приводят в движение различные инструменты, установленные на ползунах, для выполнения различных функций.
5. Механизм подъема и намотки: Серводвигатель переменного тока мощностью 0,4 кВт приводит в движение намоточное устройство вверх и вниз с помощью шарикового винта. Для обеспечения точного движения намоточное устройство приводится в движение серводвигателем переменного тока мощностью 0,4 кВт, который вращает намоточный шпиндель. Намоточный шпиндель снабжен сердечником намоточной втулки. Для удобства замены сердечника на фрезерном станке используется пружинная цанга для зажима намоточного сердечника, обеспечивающая соосность сердечника и шпинделя, тем самым гарантируя качество намотки.
6. Пневматический механизм нарезания канавок: пневматический шлифовальный станок приводит в движение лезвие для нарезания канавок, образуя V--образную канавку под углом 90 градусов на проволочной гильзе.
